根据专业人员做出的各种试验成果,咱们能够从中看出,跟着排烟口的面积添加,每个正压送风口的风速也得到在一定程度上得到了有用下降,风量也随之下降,但总风量却在明显添加。
其次,尽管各个正压送风口的风速与风量都在跟着面积的添加而不断下降,但总风量却呈现明显下降的情况。为此,咱们能够得出这样的成果:在使用移动装置时,当排烟与送风口面积不发生任何改变的情况下,正压送风口的排烟量跟着面积的添加而添加。送风口与排烟口的面积比例在到达1:2的比例时,正压送风口的排烟作用可到达抱负状态。
关于过道与空间净高≤3m的区域,排烟口会放置在储烟仓下方方位。排烟时,一定会抽吸到新鲜空气,这时对排烟口的极限答应量进行限制,并没有实际意义。
每个正压送风口的排烟量不该大于极限范围内的排烟量,具体数值应按照《修建防烟排烟系统技术标准》中的相关规定进行核算,并确认。极限答应排烟量是指每个排烟口答应排出的极大排烟量,当正压送风口风量大于该值时,排烟口下的烟气层被损坏,新鲜空气与烟气一起排出,导致有用排烟量的减少,同时也不利于正压送风口的均匀设置。
关于这类正压送风口放置在储烟仓以下的环境中时,能够不要求“每个正压送风口排烟量不该大于极限答应排烟量”,只需对正压送风口风速进行有用控制即可(排烟口的风速≯10m/s)。